2023-12-18 / 最終更新日 : 2023-12-17 カスタマー サポート BLOG シマノ４アームデザインとオリジナルデザインは何が違うの？ シマノ４アームデザインとSRMオリジナルの違いは、スパイダーにつくデカールと化粧板です。 シマノ４アームデザインは9の文字が大きくあしらわれたデカールにチェーンリングの段差を無くすための化粧板が付きます。 ちなみにパワー […]
2023-12-17 / 最終更新日 : 2023-12-17 カスタマー サポート BLOG ドイツからSRMが届きました！ ドイツから荷物が届きました。 質実剛健。ドイツ人のモノづくりは割りと特徴的な気がします。 イタリア製品のような流麗なデザインではないですし、日本製品のそれともまた異なります。 どちらかというと無骨で、「壊れず長く使える」 […]
2023-11-27 / 最終更新日 : 2023-11-28 中田 尚志 BLOG LOOK 可変長クランク発売！ LOOK Tri-lobe 165mm, 167.5mm, 170mm LOOKの可変長クランクで(Tri-lobe 165mm, 167.5mm, 170mm )が選択可能になりました！ 最近のショートクランク […]
2023-11-23 / 最終更新日 : 2023-11-23 中田 尚志 BLOG 初めての荷物 本日、SRMから初めての荷物が届きました。 本社を訪問してから一年。 現地でジャーマン・エンジニアリングの素晴らしさに触れ、是非とも輸入をしたいと準備を進めてきました。 堅牢かつ修理可能な設計。お客様が生涯使えるような製 […]
2023-11-09 / 最終更新日 : 2023-11-18 中田 尚志 BLOG 技適って何？ SRMの販売開始に向け必要な手続きを調べて行く内に分かったのが「技適申請」の必要性です。 技適とは技術基準適合証明の略です。 販売する製品が無線の混信や妨害を起こさないこと。日本国内の電波法に適合していると証明する審査制 […]
2023-11-08 / 最終更新日 : 2023-11-08 中田 尚志 BLOG 「SRMは買ってもらう」の話 SRM本国とやり取りしていた時のこと。疑問に思っていたことを聞いてみた。 「今年のジャパンカップでコフィディスはSRMを使う選手とデュラエースの選手が混在していたけどどうして？」 SRMの回答 「我々はワールド・ツアーで […]
2023-11-07 / 最終更新日 : 2023-11-07 中田 尚志 BLOG 小坂光選手インタビュー 社会人レーサーで2度の全日本チャンピオン 社会人としてフルタイムで働きながら2度の全日本チャンピオンに輝いた小坂光選手。 彼のレーシング・キャリアを追ったインタビューです。 シクロクロスは冬の競技。そこで勝つためには寒さ […]
2023-11-06 / 最終更新日 : 2023-11-06 中田 尚志 BLOG [コーチ] 新保光起コーチ クライアント募集 新保コーチが初めてパワーメーターを使用したのは2000年代初頭。 それから20年。パワーメーターを使用したコーチングで全日本チャンピオンを育てました。 パワーベースのコーチングにご興味のある方はお問合せ下さい。 […]
2023-11-05 / 最終更新日 : 2023-11-05 中田 尚志 BLOG [Race] ツール・ド・フランス さいたまクリテリウムのパワー 世界のトップ選手が集うさいたまクリテ。 レースファンなら一度は走ってみたいレースだと思います。 「世界のトップはどれぐらいの速さなんだろう？」と思う方も多いのではないでしょうか？ ツール・ド・フランス さ […]
2023-11-01 / 最終更新日 : 2023-11-01 中田 尚志 BLOG SRM本社訪問 パワーメーターの聖地へ 2022年秋、パリでのトラック世界選手権を終えた後、ドイツ・ケルン郊外にあるSRMを訪ねました。 理由はパワートレーニングのコーチとして、SRMの歴史を知ることで何か得るものがあると思ったからです […]
